电池钢壳模具 做工精良

电池钢壳模具是针对现有电池壳用铝合金带材制造工艺的不足，提 出一种电池壳用铝合金带材的制造方法，该方法解决了现有电池壳用铝合金带材的冲压性 能差、制耳率高等质量缺陷。为了解决上述的技术问题，本发明的电池壳用铝合金带材的制造方法包括以下步 骤1)将3003牌号合金原料分别加入到熔炼炉中，进行熔化、精炼、除渣、搅拌后浇注 成厚度为480mm热轧锭坯；2)将锭坯经锯头、铣面后加热至490-510°C，保温2_3小时后出炉；在热轧机上将 锭坯热轧成5. 0-6. Omm厚的带材；3)将热轧带材放在退火炉中进行预退火，退火温度为590-610°C，并在此退火温 度中保持4-7小时取出，冷却至常温；4)在冷轧机上将5. 0-6. Omm厚的热轧带材冷轧至一定厚度，根据成品厚度预留 M-34%的冷轧加工率；5)将此厚度的冷轧带材放在退火炉中进行中间退火，退火温度为440-480°C，并 在此退火温度中保持8-10小时后取出，冷却至常温；6)在冷轧机上将此厚度的冷轧带材轧制成0. 50-0. 60mm厚的带材；7)将0.50-0. 60mm厚的带材经拉弯矫直、精密剪切后，即制成本发明的电池壳用 铝合金带材。

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